De stamvader van de Fiat 1100 is de Fiat 508, ook wel de Fiat Balilla genoemd. Deze serie begon in 1932 met een 995 cc motortje en een driebak maar bleek al snel meer in zijn mars te hebben. In 1934 verschijnt de Balilla in een vernieuwde vorm met een gesynchroniseerde vierbak en hydraulische remmen.

In een enkele versie is voor het eerst een opgeboorde 1089cc motor verkrijgbaar. Daarmee is de eerste “1100” een feit.

Vernieuwde vierdeurs versie 1934.  Introductie van stroomlijn, gesynchroniseerde vierversnellingsbak en volledig hydraulische remmen.

Fiat 508 Balilla 1932

Vierdeurs versie: sportuitvoering

Twee deurs uitvoering.

Licentiebouw door Polski-Fiat.